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大年初三，這是一年一度春節(jié)假期中的一天，也是我們民航人如往常上班的一天。在多數(shù)人還在酒
足飯飽的甜夢(mèng)中，早班的我已經(jīng)到了商調(diào)辦公室?？吹角耙话嗟内w君仍堅(jiān)守崗位，接著電話。 一早起來看到微信工作群的熱鬧，便知道她又是一夜未合眼，但是看著精神頭還行，畢竟民航人早
已習(xí)慣這無常的作息。見我到崗，便打開excel表格與我交接工作，她早已將昨日取消的航班、今日補(bǔ)班的時(shí)間等等信
息，清楚又詳細(xì)的整理成一個(gè)表格，讓我一目了然。這一絲不茍、認(rèn)真仔細(xì)的工作習(xí)慣，是她的一貫作風(fēng)。交接完工作，我讓她去歇一會(huì)兒，她說不用，提著神一點(diǎn)也不困。趁著早航
班延誤的空檔，與我聊起昨夜那場大霧，以及航班保障的種種。 趙君已是民航從業(yè)十余年的老員工，昨天這場大霧真不算什么大場面，經(jīng)歷過年復(fù)一年的春天的雷
雨，夏天的臺(tái)風(fēng)，秋天的大霧，冬天的雪，各種天氣的變化都可能會(huì)帶來一場通宵，但民航人的心里從不缺希望，雨會(huì)停霧會(huì)散，天亮了，接班的人員總會(huì)到來，補(bǔ)一場覺，依舊精神
飽滿的迎接新一天的航班！（地服公司生調(diào)部商調(diào)室/林彤彤）
約稿地服：春運(yùn)中默默堅(jiān)守的她（林彤彤）x.jpg)
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