|
2018年的春運(yùn)將將結(jié)束,許多云貴川地區(qū)的勞務(wù)人員在度過(guò)春節(jié)假期之后,紛紛搭上到溫州的航班返城
務(wù)工,來(lái)實(shí)現(xiàn)自己在新的一年里許下的小城大夢(mèng)。 3月2日,由貴州畢節(jié)到溫州的華夏航空G54315次航班,托運(yùn)行李因高溫限載原因拉下37件,旅
客下了飛機(jī)之后會(huì)拿不到自己的托運(yùn)行李。經(jīng)溫州地服、畢節(jié)地服與華夏航空總部協(xié)商,為求盡快將行李送到,決定將行李發(fā)往重慶機(jī)場(chǎng),再經(jīng)由重慶往溫州的航班聯(lián)運(yùn)到溫州。經(jīng)過(guò)
一系列的協(xié)商調(diào)度,37件行李最終由MU5398運(yùn)往溫州,
并全部順利抵達(dá)。 時(shí)隔不久,3月7日,溫州機(jī)場(chǎng)地服行查再次收到畢節(jié)發(fā)來(lái)的大批量不正常行李的消息。一波方平一波又起,也許有了上一次的經(jīng)驗(yàn),這一回的大批量對(duì)
于行查員來(lái)說(shuō)也是駕輕就熟,更何況這次少的行李比上次還少——21件。 然而,當(dāng)夜十點(diǎn)的MU5398航班到
達(dá),行李從轉(zhuǎn)盤上卸下,行查員發(fā)現(xiàn)這一批行李的原始行李條全部被撕走了,21件行李無(wú)從辨認(rèn)歸屬。因?yàn)槊魈煲辉邕€要
將行李盡早的交接給派送公司,而如果發(fā)生行李核對(duì)不清導(dǎo)致行李送錯(cuò)的差錯(cuò),行查員將難辭其咎?，F(xiàn)實(shí)難題已經(jīng)擺在面前,盡管夜里人手稀缺,但當(dāng)晚的行查員潘海龍、張璟還是連夜給旅客一一去電話,取得聯(lián)系,并根據(jù)行李外觀特征把21件行李全部
核實(shí)清楚。 春節(jié)對(duì)民航人來(lái)說(shuō)是不一樣的節(jié)日,春運(yùn)對(duì)民航人來(lái)說(shuō)是不一樣的使命。老民航嘴里常念幾句俗
話:“一年兩運(yùn),暑運(yùn)春運(yùn),一忙忙半年,幾乎不得閑。”“上班有時(shí)間,下班沒(méi)時(shí)間”……每
一次的大批量都是壓力不小的忙碌,這兩次春運(yùn)末尾的批量少收,旅客大都住的很遠(yuǎn),行李有送去臺(tái)州溫嶺、路橋、仙居,有麗水蓮都、青田,甚至還有金華武義的,但最終這些旅客
全部都拿到了自己行李。 當(dāng)旅客拿到行李時(shí)對(duì)派送師傅的一聲聲道謝,在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)工作的行查員或許是聽(tīng)不到,但將那些裝
有家鄉(xiāng)的特產(chǎn)、家人的牽掛的行李送到他們手中,這是機(jī)場(chǎng)行李查詢員最大的責(zé)任、使命和滿足!(地服公司/阮宗德)
任.JPG)
|
