近日全國多個地方的最高氣溫接連打破歷史最高紀(jì)錄,最高氣溫甚至達到41攝氏
度。伴隨著不斷升溫的天氣,溫州龍灣國際機場客流量也迎來了今年暑運以來的高峰。
26日中午,溫州龍灣國際機場氣溫高達36攝氏度,機場停機坪體感溫度高達50攝氏度,在這樣高溫高濕的的機坪上,有這樣一群人,他們身著灰色長袖工作服,熒光綠反光背心忙碌在飛機左右,他們就是溫州機
場機務(wù)工作人員。他們不懼似火的驕陽不間斷得接送飛機和例行檢查飛機,確保飛機安全運行、航班正點。
酷暑磨煉機務(wù)鋼鐵意志
12:00 溫州機場機務(wù)接機人員正準(zhǔn)備保障一架航班,他們身著夏日里少見的長袖工作服,反光背
心,頭戴大墨鏡,手持對講機、指揮棒、耳機,全副武裝后領(lǐng)取調(diào)度中心派出的給他們保障任務(wù),便騎車前往機位準(zhǔn)備開始接機工作。停機位在烈日灼燒下猶如鐵板一般,他們來到機
位后檢查反光錐、輪檔數(shù)量,機坪廊橋是否在回位點、機位上是否有FOD,在確認機坪適用性合格后,在自動泊位牌輸入
當(dāng)前進港的航班和機型,最后在A-CDM系統(tǒng)的移動平臺錄入機務(wù)到位。一陣忙活之后,兩位機務(wù)人員已是汗如雨滴,衣
領(lǐng)濕透。此時對講機報送飛機已經(jīng)落地信息,他們筆直站立停止線旁迎接飛機滑入。此刻他們的腳底能感受到機坪地面的滾滾熱源,仿佛能聞到鐵板燒肉的味道。當(dāng)飛機伴隨著發(fā)動機
的轟鳴聲滑入機位,發(fā)動機關(guān)閉后,便雙手提起兩輪擋擋入前輪前后,隨后到左右主輪各擋兩個。為了有效防止飛機滑動,機務(wù)公司更換了質(zhì)量更大的實心橡膠輪擋,每個重達15斤。有了輪檔,機輪在這樣的高溫下也能涼快一會。在飛機大翼、尾翼下放置反光錐以及松剎車后,接飛機這樣一項細
致工作便完成。機務(wù)接機人員每一天三組人要接70多架次,每架飛機落地前15分鐘,接機人員必須到達機位,整個接機過程需20分鐘,此外,當(dāng)接飛
機機務(wù)放置主輪輪檔的時候,能感受到剛剛關(guān)發(fā)動機尾部的幾百度的熱氣“還好現(xiàn)在都穿長袖,不然手臂都變成烤肉了”,機務(wù)老員工吳朝朝笑著說。
精湛技術(shù)保障飛機穩(wěn)定運行
接機工作完成后,放行員需按照相應(yīng)航空公司的工卡對落地飛機進行逐一細致的檢查,他們放行員每人一天要繞飛機檢查十幾架次,當(dāng)人走進
發(fā)動機周圍,呼吸都很困難,當(dāng)檢查發(fā)動機尾噴口的時候,發(fā)動機尾部仍然達上百攝氏度,對于320飛機機輪冷卻風(fēng)扇吹
出的風(fēng)也高達上百度,當(dāng)檢查位置來到到在尾噴口后、機輪旁時,可以真真切切體會到“三管齊下,奇熱融融”的滋味。完成工卡的全部單項檢查后,放行
員來到駕駛艙檢查是否有故障信息,檢查客艙運行設(shè)備是否正常。放行員簽署相應(yīng)的飛行記錄本后,方可讓旅客登機?！皺C務(wù)放行員必須取得民航局頒發(fā)的維修基礎(chǔ)執(zhí)照
以及相應(yīng)的機型證書,才能放行飛機。正常一架飛機例行檢查20分種,但是夏季航班量徒增,飛機故障率也有所上升,空
調(diào)系統(tǒng)故障信息居多,如果遇到飛機系統(tǒng)性故障,我們就要在火熱機坪上大干一場了。”溫州青年工匠機務(wù)放行員何千說道。
干一行愛一行熱中求樂
當(dāng)旅客登機后,機務(wù)送機人員2人一組再次踏上火熱的機坪去完成飛機過站維護的最后一項工作—推飛機。推飛機是特車司機與送機人員共同協(xié)調(diào)完成的
工作。大約半小時的登機結(jié)束后,機務(wù)維修員周炟開始做最后的繞機檢查。下午13:00烈日當(dāng)頭照,在確認所有艙門全
部關(guān)閉后,他在前起落架艙門安裝轉(zhuǎn)彎銷后,收回輪擋和反光錐。此刻,透過反光背心能看出周炟里面的衣服已經(jīng)濕透了。飛機防撞燈閃爍,周炟指揮拖車將飛機推到指定位置。拖車
脫離后,發(fā)動機的啟動,透過發(fā)動機尾部的熱浪,可以看到變形的地表,此時是一天最熱的時候。最后送機人員站在大翼外側(cè)等待給機長滑行手勢,與機長于旅客揮手告別。在完成作
業(yè)去往歸還工具的路上,周炟說道:“夏天高溫是必不可少的,曬一曬補一補鈣。旅客透過機艙窗戶跟你笑嘻嘻地揮手告別的那一刻即使汗流浹背心里也很美滋滋。
”
人機安
全 保生產(chǎn)促發(fā)展
應(yīng)對當(dāng)前的高溫環(huán)境,機務(wù)公司已提前為機務(wù)人員配置防暑降溫藥品,特制長袖工作服裝,配備太陽鏡
防曬帽防曬服,部門始終以人為本,以安全為基線,實施零差錯增效率政策。無論是酷暑還是寒冬,每一位機務(wù)人都在堅守著自己的崗位,不忘初心,牢記使命,甘于奉獻,為民航的
發(fā)展不懈奮斗。(圖文/機務(wù)邵和勇)
