為了在航班生產運行過中更好地利用運管
委平臺，協同聯動各保障單位，有效解決運行中的突出問題，增強機場保障能力，提高航班放行正常率。運管委全體成員于2019年5月22日上午，在AOC大樓
四樓召開了會議。
會議后，各單位積極落實運管委的相關要求。運行管理部牽頭與國航共同落實了“國航混合航班機位分配方案”，該方案不僅能夠提高靠橋
率和提升旅客出行品質，更能夠提高地面保障效率；國航對外積極協調優(yōu)化
時刻，對內合理調配運力，實現對相關始發(fā)早航班的時刻錯峰
修訂，盡可能地避開同向航班在同一嚴重流控時段內運行；上航綜合考慮了市場運力和換季后季節(jié)性天氣引發(fā)航班延誤等因素，重新梳理聯
班聯線工作，將個別航班編排為一套機組執(zhí)行，同一架飛機一飛到底的計劃，盡可能
地避免因臨時換計劃或者換機組的情況導致航班放行延誤。
下一步，運管委會不斷加
強建設，全面覆蓋在機場運行的航空公司和單位，定期收集實際問題并著眼解決，形成長效機制，最大限度地發(fā)揮運行作用，努力提高做好航班正點工作。（運行管理
部/羅寧）
